轻型钢结构工程质量事故分析
张恒
（开封天元网架工程有限公司，河南 开封 475004）
摘要：文章通过具体工程实例 ，从设计 、加工、安装方面分析了轻型钢结构工程（网架、门式钢架）质量事故产生的原因，对工程安全性、适用性和耐久性方面的影响，并提出了防治措施与方法，对从事钢结构工程生产管理 、加工及施工技术人员具有一定参考价值 。
关键词：钢结构工程 ；工程质量事故 ；工程实例 ；工程技术
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钢结构的抗拉 、抗压强度相对较高，构件断面小 ，自重较轻 ，结构性能好，建设速度快，环境污染小 ，所以钢结构工程适用多种结构形式和场所，结构形式如：柱 、梁 、桁架 、刚架、拱、网架、悬索等 。适用场所如 ：工业厂房 、高层建筑 、体育场馆、钢构住宅、桥梁及各种公共建筑。特别是北京奥运场馆、上海世博场馆的建设，钢结构工程大量广泛应用，充分体现了钢结构的特点和优点。虽然钢结构工程大量广泛推广应用 ，但是钢结构工程设计、加工和安装中的许多复杂问题及技术难题还没有被深刻了解认识到。钢结构工程，特别是钢结构安装工程，属高危险行业 ，因此，轻型钢结构对设计人员、加工人员和安装人员素质要求较高。稍有粗心大意、考虑不周和经验不足将会出现质量安全事故，甚至整体倒塌，造成严重责任事故。钢结构工程质量事故按其时间阶段划分可分为设计原因事故 、加工原因事故、施工原因事故和使用原因事故。按造成事故的因素可分为单一因素、多种因素和复杂因素。
一、轻型钢结构工程常见质量事故
（一） 、网架工程常见质量事故
(1)．杆件弯曲变形或局部断裂；
(2)．杆件封板或锥头焊缝连接破坏；
(3)．节点变形或断裂
(4)．焊缝不饱满或有气泡、夹渣 、微裂缝超过规定标准；
(5)．高强螺栓断裂或从球节点中拔出；
(6)．杆件在节点相碰 ，上弦支撑时支座腹杆与支承结构相碰；
(7)．支座节点位移；
(8)．网架挠度过大，超过了设计规定相应设计值的1.15倍 。
（二） 、门式刚架工程常见质量事故
（1）、主要构件变形、扭曲；
（2） 、预埋件不符图纸、规范要求，高差超标 ，间距超标 ；
（3）、钢架整体垂直度和整体平面弯曲超差，梁柱端板孔位不对应，大小错位 ；
（4）、主要受力节点焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝超过规定标准等；
（5） 、附属稳定结构如：支撑、系杆、隅撑等位置不合理 、或加工错误；
（6）、次要构件不符合质量要求。
二、主要原因
(一)设计原因
（1）．结构形式选择不合理, 杆件截面匹配不合理 ，忽视构件初弯曲、初偏心和次应的
影响，设计时．荷载低算和漏算或荷载组合不当；
（2）、材料选择不合理；
（3）、计算方法选择、假设条件、电算程序有误未能发现 ；
（4） 、结构设计计算后 ，不经复核就进行材料代换 ，导致超设计值强度构件出现；
（5） 、图纸错误或不全 。如尺寸标注混乱，设计说明不清 ，对材料、工艺要求、施工程
序及特殊要求部位有遗漏；
（6）、节点构造有误，细部考虑不全面。
(二)加工原因
（1） 、管理混乱 ，不同规格、钢号、材质材料混杂使用；
（2）、构件下料尺寸有误 ，构件长细比不符设计要求；
（3） 、网架杆件剖口未打、对接时焊缝不加衬管或不按设计要求焊接 ；
（4） 、连接高强螺栓不合格；
（5）、构件加工有缺陷，螺栓球孔角度偏差大 ；
（6）、焊缝质量差，焊角尺寸未达到设计要求；
(三)网架安装原因
（1）、地面拼装时支撑点不均匀 ，受力不合理，拼装时误差积累 ，个别杆件错误，导致受力改变 ，造成网架或个别杆件变形 。
（2）、焊接工艺 、焊接顺序有误，产生焊接应力 ，导致变形。
(3)、整体吊装时 ，吊点选择不合理 ，没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算 、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施 。
(4) 、整体吊装时，各吊点起升速度不同 ，位移、高差超过允许范围，导致变形、破坏。
(5) 、施工方案选择错误 ，没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案，安装时不能形成几何不变体系，导致变形、破坏 。
(6) 、网架支座预埋件 、预埋螺栓或柱顶偏移较大 ，就位困难，强迫就位，导致改变支座
受力条件，杆件变形。
(7) 、安装人员粗心大意，杆件位置、球角度有误 。
(8) 、上弦支撑时，误差积累过大，导致支座位移，腹杆与支撑面相碰。
(四) 门式刚架安装原因
(1)、较长构件运输 、堆放时垫放不平整，长时间放置，导致变形、扭曲。
（2） 、预埋螺栓位置不正，安装时没有复测、没有校正，导致柱 、梁变形、扭曲 ，钢架整体垂直度 、平面弯曲超差。
（3） 、梁柱端板孔位不对应 、错位，安装时端板没有对正 ，螺栓紧固时没有按顺序紧固。
（4）、现场焊接时没有按焊接规程操作或焊工技术问题 ，导致焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝 。
（5）、安装时没有详细、认真领会图纸，导致个别构件位置错误。
（6）、安装前没有按工程实际情况制定详细施工方案、进行技术交底 ，导致工序颠倒等现像。
（7） 、施工不按顺序进行，钢架没有形成稳定结构进行下道工序施工，导致整体失稳 。
（8） 、钢柱刚接插入式柱基时 ，混凝土达不到强度或柱脚固定不牢，进行上部构件安装，导致结构失稳。
(五)使用及其他原因
(1)使用荷载超过设计荷载。
（2）使用环境变化 。
（3）基础发生不均匀沉降。
（4）自然灾害。
三 、工程实例
工程实例一：某工厂，跨度31.5米,长78米，上弦支撑正放四角锥螺栓球网架，在主厂房屋顶网架施工期间的主体结构突然整体坍塌，造成重大事故 。
现场调查发现：不少下弦杆件断裂、弯曲 ，部分高强螺栓断裂，腹杆压曲 、螺栓弯曲或断裂较普遍，球杆连接断裂，网架支座坠落。
原因分析 ：（1） 、加工原因，材料管理混乱，没有对进场材料进行必要的检测，个别杆件含碳量偏低、个别高强螺栓强度达不到合格标准；
（2）、施工原因，施工不按照施工组织设计进行施工是造成网架整体塌落的主要原因。网架安装时先整体吊装，然后由一端向另一端高空散装 。拼装形成稳定单元体系时 ，没有对完成部分网架支座位移、挠度进行观察 、测量 ，没有对网架支座调整和固定，没有对网架跨中做必要支撑就进行高空散装、屋面施工，导致网架个别螺栓紧固不到位，网架挠度大，整体尺寸变化 ，杆件及螺栓球节点受力与设计工况不符，节点螺栓剪切力过大，螺栓断裂，导致网架坍塌。
支座处腹杆与螺栓球连接时，个别螺栓孔不对应，采用简单焊接，其承载力仅达到设计值的40%左右。
施工没有按程序、规范进行 ，因工程工期紧，在网架主体没有完工 、支座没有焊接的情况下，屋面施工班组开始进行屋面作业，屋面荷载加大，加速了网架的整体坍塌 。
工程实例二：某工业厂房结构为门式钢架，长120米 ，宽72米，跨度24米 ，三联跨结构，檐高12米 ，柱距6米，柱脚为铰接，主体钢架施工期间 ，突然整体倒塌，导致已安装部分主体结构倒塌变形，起重机械被砸。
原因分析 ：（1） 、设计原因，因主要考虑节约成本，梁、柱截面相对较小，没有充分考虑施工荷载的影响 ，导致个别构件失稳压曲整体坍塌。对于这种大跨度刚架，施工阶段设计非常重要，要适当考虑到施工组织的不合理性性 。另外对于这种大跨度刚架 ，中柱采用摇摆柱
，虽说规范没有禁止，但在实际工程中是不可取得 ，这样设计对梁的平面内 、平面外稳定都很不利，尤其是在施工阶段，整个结构的支撑系统不完整，中柱刚接就显得意义重大 。
（2）施工原因，从施工上分析吊车梁都已经安装上了 ，但整个支撑系统却极不到位，系杆和隅撑都没有安装。由于支撑不完整，造成了设计状态与实际状态的巨大差异，尤其体现在平面外计算长度上 。安装两跨后应及时校正、安装好檩条和支撑----剪刀撑,水平支撑,隅撑,形成一整体框架．也就是说 ，其倒塌前的状态，是处于不稳定状态，这时候不需要有太大的横向力，就足以使其彻底倾覆。
四、结语
轻型钢结构工程，在设计阶段，要考虑到加工制作、施工安装阶段的不利因素，在加工、施工阶段 ，也要考虑到设计阶段的各种设计假设 ，各个环节严格把关。这就要求做到合理、严谨的设计 、施工交底 ，预防质量事故发生 。